
El gobierno de Jaime Martínez Llabrés impulsa la construcción de 80 viviendas de alquiler a precio limitado en Son Ferragut
En apenas una semana se ha activado la construcción de cerca de 170 viviendas destinadas a residentes de Palma, cuyas obras comenzarán este mismo verano
El gobierno del Ajuntament de Palma, liderado por Jaime Martínez Llabrés, avanza en el Plan de Choque Municipal de Vivienda tras la aprobación de la licencia para la construcción de 80 viviendas de alquiler a precio limitado en la calle Isabel de Villena, número 6, en el barrio de Son Ferragut.
La Gerencia de Urbanismo ha dado luz verde a esta autorización, que supone la culminación de la concesión de licencias correspondientes a la primera fase del plan impulsado por el PP de Palma al frente del Ajuntament.
Con esta aprobación, la cifra inicialmente prevista de 166 viviendas de precio limitado en esta primera fase se amplía finalmente hasta 167, distribuidas entre 87 viviendas en Camp Redó y 80 en Son Ferragut.
En apenas una semana, el Consistorio ha activado la construcción de cerca de 170 viviendas destinadas a residentes de Palma, cuyas obras comenzarán este mismo verano.
Estas viviendas estarán sujetas a rentas reguladas conforme a la normativa autonómica y contemplarán reservas específicas para colectivos como jóvenes menores de 35 años, mayores de 65 años y familias monoparentales.
Esta primera fase tendrá continuidad con una segunda etapa del Plan de Choque Municipal de Vivienda, que prevé la construcción de más de 800 viviendas en siete solares municipales, junto con la incorporación de nuevos equipamientos públicos en distintos barrios de la ciudad.
Paralelamente, la Gerencia de Urbanismo ha concedido también la licencia para un edificio de 20 viviendas, de las cuales 9 estarán bajo régimen de precio limitado, así como diversas autorizaciones para el cambio de uso de locales y oficinas a vivienda, algunas de ellas también dentro de este régimen.
El PP de Palma reafirma así su compromiso con el impulso de vivienda asequible en la ciudad, tras años de ausencia de planificación y paralización en esta materia, combinando el Plan de Choque Municipal con las herramientas urbanísticas disponibles para agilizar trámites y facilitar la incorporación de nuevas viviendas al mercado residencial.
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